Pokud je váš kompresor v zhoršujícím se stavu a čelí odchodu do důchodu, nebo pokud již nesplňuje vaše požadavky, může být čas zjistit, jaké kompresory jsou k dispozici a jak nahradit starý kompresor novým. Nákup nového vzduchového kompresoru není tak snadné jako nákup nových domácnostních předmětů, proto se tento článek podívá na to, zda má smysl nahradit vzduchový kompresor.
Opravdu musím vyměnit vzduchový kompresor?
Začněme autem. Když poprvé vyjíždíte zbrusu nové auto z pozemku, nemyslíte na nákup jiného. S postupem času dochází k poruchám a údržbě stále častěji a lidé se začínají ptát, zda stojí za to dát band-Aid na velkou ránu, může mít větší smysl koupit si v tomto bodě nové auto. Vzduchové kompresory jsou jako auta a je důležité věnovat pozornost různým ukazatelům, které vám řeknou, pokud opravdu potřebujete vyměnit vzduchový kompresor. Životní cyklus kompresoru je podobný cyklu automobilu. Pokud je zařízení nové a ve výborném stavu, není třeba se bát ani zvážit, zda potřebujete nové vybavení. Jakmile kompresory začnou selhat, sníží se výkon a zvyšují se náklady na údržbu. Když k tomu dojde, je čas položit si důležitou otázku, je čas nahradit můj vzduchový kompresor?
Zda potřebujete vyměnit vzduchový kompresor, bude záviset na mnoha proměnných, které v tomto článku pokryjeme. Pojďme se podívat na některé ukazatele potenciální potřeby výměny vzduchového kompresoru, která by k ní mohla vést.
1.
Jednoduchý indikátor, že existuje problém s kompresorem, se během provozu bez důvodu uzavírá. V závislosti na období a povětrnostních podmínkách se váš vzduchový kompresor může vypnout kvůli vysokým okolním teplotám a přehřátí. Příčina vysokých teplot může být stejně jednoduchá jako ucpaný chladič, který musí být odblokován nebo špinavý vzduchový filtr, který je třeba vyměnit, nebo to může být složitější vnitřní problém, který je třeba řešit certifikovaným komprimovaným vzduchovým technikem. Pokud lze prostoje opravit vyfukováním chladiče a změnou filtru vzduchu/sacího, pak není třeba vyměnit kompresor vzduchu, jen udržujte krok s údržbou kompresoru. Pokud je však problém interní a způsoben závažným selháním složek, musíte zvážit náklady na opravu versus nové výměny a učinit rozhodnutí, které je v zájmu společnosti.
2.
Pokud vaše rostlina zažívá pokles tlaku, mohl by to být známkou různých problémů s rostlinou, které by měly být řešeny co nejdříve. Obvykle jsou vzduchové kompresory nastaveny na vyšší tlak, než je požadováno pro standardní provoz. Je důležité znát nastavení tlaku koncového uživatele (stroj pracující se stlačený vzduch) a podle těchto potřeb nastavit tlak kompresoru vzduchu. Provozovatelé strojů jsou často první, kdo si všimne poklesu tlaku, protože nízký tlak může vypnout strojní zařízení, na kterém pracují nebo způsobují problémy s kvalitou při vyráběném produktu.
Než zvážíte výměnu vzduchového kompresoru v důsledku poklesu tlaku, měli byste dobře porozumět svému systému komprimovaného vzduchu a ujistit se, že neexistují žádné jiné proměnné/překážky způsobující pokles tlaku. Je velmi důležité zkontrolovat všechny in-line filtry, aby se zajistilo, že filtrační prvek není zcela nasycený. Rovněž je důležité zkontrolovat potrubní systém, aby se zajistilo, že průměr potrubí je vhodný pro délku běhu i pro kompresorovou kapacitu (HP nebo KW). Není neobvyklé, že se potrubí s malým průměrem prodlouží na delší vzdálenosti a vytvoří tlak, který nakonec ovlivňuje koncového uživatele (stroj).
Pokud jsou kontroly filtru a systému potrubí v pořádku, ale pokles tlaku přetrvává, může to naznačovat, že kompresor je poddimenzován pro současné potřeby zařízení. Je to vhodný čas zkontrolovat a zjistit, zda bylo přidáno další vybavení a výrobní potřeby. Pokud se požadavky na poptávku a tok zvýší, současné kompresory nebudou schopny dodat zařízení dostatečným průtokem při požadovaném tlaku, což způsobí pokles tlaku přes systém. V takových případech je nejlepší kontaktovat odborníka na trh komprimovaného vzduchu pro leteckou studii, aby lépe porozuměl vašim současným potřebám vzduchu a identifikoval příslušnou jednotku pro zpracování nových a budoucích požadavků.
Čas příspěvku: Jan-29-2023
