Tři kroky a čtyři body, které je třeba zvážit při výběru šroubového vzduchového kompresoru!

Mnoho zákazníků neví, jak si vybrat šroubový kompresor. Dnes si s vámi OPPAIR poví o výběru šroubových kompresorů. Doufáme, že vám tento článek pomůže.

单机宣传单页(定稿)_画板-1_01

Tři kroky k výběru šroubového vzduchového kompresoru

1. Určete pracovní tlak
Při výběrurotační šroubový vzduchový kompresor, musíte nejprve určit pracovní tlak požadovaný plynovým koncem, přidat rezervu 1-2 bary a poté zvolit tlak vzduchového kompresoru. Velikost průměru potrubí a počet bodů obratu jsou samozřejmě také faktory, které ovlivňují tlakovou ztrátu. Čím větší je průměr potrubí a čím méně bodů obratu, tím menší je tlaková ztráta; naopak, tím větší je tlaková ztráta.

Pokud je tedy vzdálenost mezi šroubovými kompresory a plynovým potrubím příliš velká, měl by se průměr hlavního potrubí odpovídajícím způsobem zvětšit. Pokud podmínky prostředí splňují požadavky na instalaci vzduchového kompresoru a provozní podmínky to dovolují, lze jej instalovat v blízkosti plynového potrubí.
2. Určete odpovídající objemový průtok

(1) Při výběrušroubový vzduchový kompresornejprve byste měli pochopit objemový průtok všech zařízení využívajících plyn a vynásobit celkový průtok číslem 1,2;

(2) Zeptejte se dodavatele plynového zařízení na parametry objemového průtoku plynového zařízení, abyste mohli vybrat stroj na kompresi vzduchu;
(3) Při rekonstrukci vzduchové šroubové kompresorové stanice se můžete odvolat na původní hodnoty parametrů a zkombinovat je se skutečnou spotřebou plynu pro výběr vzduchového kompresoru.
3. Určete kapacitu napájecího zdroje
Když se změní otáčky, zatímco výkon zůstane nezměněn, změní se odpovídajícím způsobem i objemový průtok a pracovní tlak. Když se otáčky sníží, odpovídajícím způsobem se sníží i výfukové množství atd.
Výkon vzduchového kompresoru musí odpovídat pracovnímu tlaku a objemovému průtoku a napájecí kapacita musí odpovídat výkonu odpovídajícího hnacího motoru.

单机宣传单页(定稿)002-02_01(1)

Čtyři body, které je třeba zvážit při výběru šroubového vzduchového kompresoru
1. Zvažte tlak výfukových plynů a objem výfukových plynů
Podle národní normy je výfukový tlak univerzálního šroubového kompresoru 0,7 MPa (7 atmosfér) a stará norma je 0,8 MPa (8 atmosfér). Protože konstrukční pracovní tlak pneumatického nářadí a větrných elektráren je 0,4 MPa, je pracovní tlakšroubový vzduchový kompresormůže plně splňovat požadavky. Pokud má uživatel kompresor větší tlak než 0,8 MPa, je obvykle speciálně vyroben a nelze použít nucené přetlakování, aby se předešlo nehodám.

Velikost výfukového objemu je také jedním z hlavních parametrů vzduchového kompresoru. Objem vzduchu kompresoru by měl odpovídat objemu výfukových plynů, který potřebujete, s rezervou 10 %. Pokud je spotřeba plynu velká a objem výfukových plynů kompresoru malý, po zapnutí pneumatického nástroje se tlak výfukových plynů ze vzduchového kompresoru výrazně sníží a pneumatický nástroj nelze pohánět. Slepé sledování velkého objemu výfukových plynů je samozřejmě také chyba, protože čím větší je objem výfukových plynů, tím větší je motor kompresoru, což je nejen drahé, ale také vede k plýtvání finančními prostředky a také k plýtvání elektřinou při používání.
Při výběru objemu odsávání je také třeba zvážit špičkové využití, normální využití a využití při minimu. Obvyklou metodou je paralelní zapojení vzduchových kompresorů s menším objemem, aby se dosáhlo většího objemu. S rostoucí spotřebou plynu se zapínají jeden po druhém. To je nejen dobré pro elektrickou síť, ale také šetří energii (lze spustit tolik, kolik jich potřebujete) a má záložní stroje, takže celá linka nebude odstavena kvůli poruše jednoho stroje.
2. Zvažte příležitosti a podmínky použití plynu
Důležitými faktory při výběru typu kompresoru jsou také příležitosti a prostředí použití plynu. Pokud je místo použití plynu malé, měl by být zvolen vertikální typ. Například u lodí a automobilů; pokud se místo použití plynu mění na velkou vzdálenost (více než 500 metrů), měl by být zvážen mobilní typ; pokud místo použití nelze pohánět, měl by být zvolen typ pohonu dieselovým motorem;
Pokud v místě použití není voda z vodovodu, je nutné zvolit typ chlazený vzduchem. Pokud jde o chlazení vzduchem a vodou, uživatelé se často domnívají, že vodní chlazení je lepší a že chlazení je dostatečné, ale není tomu tak. U malých kompresorů, a to jak doma, tak v zahraničí, tvoří chlazení vzduchem více než 90 %.
Z hlediska konstrukce je chlazení vzduchem jednoduché a při použití nevyžaduje zdroj vody. Vodní chlazení má své fatální nevýhody. Zaprvé, musí mít kompletní systém přívodu a odvodnění vody, což vyžaduje velkou investici. Zadruhé, vodou chlazený chladič má krátkou životnost. Zatřetí, v zimě na severu je snadné zamrznout válec. Začtvrté, během běžného provozu se plýtvá velké množství vody.
3. Zvažte kvalitu stlačeného vzduchu
Stlačený vzduch generovaný vzduchovými kompresory obecně obsahuje určité množství mazacího oleje a určité množství vody. V některých případech je použití oleje a vody zakázáno. V tomto případě byste měli věnovat pozornost nejen výběru kompresoru, ale v případě potřeby i přidat pomocná zařízení.
4. Zvažte bezpečnost provozu
Vzduchový kompresor je stroj, který pracuje pod tlakem. Během provozu dochází ke zvyšování teploty a tlaku. Bezpečnost jeho provozu by měla být prioritou. Kromě pojistného ventilu je vzduchový kompresor při návrhu vybaven také regulátorem tlaku a je implementováno dvojité zabezpečení proti přetlaku. Není rozumné mít pouze pojistný ventil a žádný regulátor tlaku. To nejen ovlivní bezpečnostní faktor stroje, ale také sníží ekonomickou efektivitu provozu (obecnou funkcí regulátoru tlaku je uzavřít sací ventil a nechat stroj běžet na volnoběh).

OPPAIR hledá globální agenty, v případě dotazů nás neváhejte kontaktovat: WhatsApp: +86 14768192555

#Elektrický rotační šroubový vzduchový kompresor #Šroubový vzduchový kompresor se sušičkou vzduchu #Vysokotlaký nízkohlučný dvoustupňový vzduchový kompresor šroubový #Vše v jednom šroubovém vzduchovém kompresoru#Šroubový vzduchový kompresor s laserovým řezáním namontovaný na liště#olejový chladicí šroubový vzduchový kompresor

 

 

 

 

 

 


Čas zveřejnění: 12. června 2025