Existují čtyři běžné důvody pro nedostatečný výtlak a nízký tlakšroubové vzduchové kompresory:
1. Během provozu nedochází ke kontaktu mezi jinovými a jangovými rotory šroubu a mezi rotorem a skříní a je udržována určitá mezera, takže dochází k úniku plynu a objem výfukových plynů se sníží.
2. Zdvihový objem šroubového kompresoru je úměrný otáčkám a otáčky se mění se změnou napětí a frekvence. Se snížením napětí/frekvence se snižuje i objem výfukových plynů.
3. Když se zvýší teplota sání šroubového vzduchového kompresoru nebo je odpor sacího potrubí příliš velký, sníží se také objem výfukových plynů;
4. Chladicí účinek není ideální, což také povede ke snížení objemu výfukových plynů;
Výše uvedené jsou hlavními důvody nedostatečného vytěsněníšroubový vzduchový kompresorŘešení:
1. Vyčistěte vzduchový filtr nebo vyměňte filtrační vložku a pravidelně provádějte údržbu jednotky.
2. Filtrační vložka odlučovače oleje a plynu je ucpaná, což má za následek nízký objem výfukových plynů. Pravidelně vyměňujte filtrační vložku odlučovače oleje a plynu.
3. Porucha regulátoru tlaku vede ke snížení objemu výfukových plynů.
4. Porucha sacího ventilu vede k nedostatečnému objemu výfukových plynů a nízkému tlaku. Pravidelné kontroly odhalují problémy a včas je opravují.
5. Netěsnost potrubí. Zkontrolujte potrubí, pokud zjistíte netěsnost, je třeba ji včas odstranit.
6. Porucha motoru nebo opotřebení ložisek je také příčinou nedostatečného objemového výkonu vzduchového kompresoru a nízkého tlaku.
Čas zveřejnění: 14. října 2022
